Curiosidades

Oporto y los ingleses – Una amistad de siglos
18 abril, 2018 / ,

Es bien conocida la influencia de los ingleses en la ciudad a través del Vino de Oporto, pero la relación entre portuenses y británicos es mucho más antigua.

El primer contacto habrá sido en junio de 1147, cuando los cruzados ingleses que se dirigían a la Tierra Santa quedaron 11 días en Oporto esperando las fuerzas comandadas por el conde de Areschot y por Cristiano de Gistell, que se habían separado de la armada debido a una tempestad. El primer rey de Portugal, Afonso Henriques, al saber esto buscó establecer un acuerdo con sus jefes, convenciéndolos a ayudar en la conquista de Lisboa a los moros.

El relacionamiento se intensificó durante la Edad Media, con el establecimiento de relaciones comerciales. Paños, vino, madera, pieles y pescado eran los productos transacciones entre los dos países.

El 2 de febrero de  1367 la Sé (catedral) de Oporto fue palco del matrimonio entre  D. João I y D. Filipa de Lencastre, una unión que tuvo como contrapartida el apoyo de los británicos en la lucha con Castilla.  En 1642, dos años después de la restauración de la independencia de  Portugal, Oporto recibió el primer cónsul  británico, Nicholas Comerforde.

Nicolau Nasoni – La gran influencia arquitectónica portuense.
18 abril, 2018 / ,

Reinó aquí, más de 30 años, el arquitecto-pintor Nicolau Nasoni como una especie de rey de las artes, efectivamente sin rivales.

Llegó en 1725, con 34 años (nació en Toscana en 1691), venido de La Valeta, en la Isla de Malta, donde trabajó durante algunos años para el gran maestre portugués D. António Manuel de Vilhena.

Su gran obra en Malta, fue la pintura de los pasillos del palacio de los grandes maestres en La Valeta, en los cuales reveló el estilo que iría a traducir después para el granito de Oporto, en obras como la Catedral, los Clérigos y la Iglesia de la Misericordia. Roque de Távora, hermano del deán del cabildo de Oporto, habrá recomendado a Nasoni, por su espectacular capacidad de trabajo.

Nasoni le dio a Oporto una grandeza urbana, que nace de la posesión de palacios y templos, conventos y casas nobles en gran escala, identificados con un genio artístico de primera calidad. En el caso del gran artista portuense, esta distinción no se limita al campo de arquitectura. Se manifestó también en la pintura, escultura, en la piedra así como en la talla, en la joyería, en el hierro forjado, para citar apenas algunos aspectos del genio del hombre extraordinario que ennobleció plásticamente la ciudad de Oporto.

 Artículo retirado de la revista “O Tripeiro”, nº7, Julio 1996, VI Serie, Año VI

Boavista Fútbol Club – El partido de las “camisetas raras”
27 marzo, 2018 / ,

Campeón portugués en 2000/1, el Boavista tiene una historia de más de 100 años. Fundado por británicos, llamó la atención en los años 90. O equipamiento de ajedrez hizo con que quedara conocido en Italia como el “partido de las camisetas raras”.

Los ingleses, que debido a los negocios de Vino de Oporto tenían una gran comunidad en la ciudad, introdujeron el fútbol en Oporto. El The Boavista Footballers fue fundado en 1903, pero pocos años después, un desentendimiento sobre los días en los cuales deberían disputar los partidos – los portugueses preferían los domingos, los británicos querían jugar los sábados – hizo con que los súbditos de Su Majestad dejaran el equipo.

Como el  Boavista Futbol Club, tuvo un gran crecimiento a lo largo de las décadas siguientes. El punto alto sería la conquista del campeonato portugués en 2000/1, pero la participación en las pruebas europeas ya acontecía hace algunos años. Y fue en 1991/92 que, durante una eliminatoria de la Copa UEFA con el Inter Milán, surgió el apodo de “equipo de las camisetas raras”, en una referencia al equipamiento blanco y negro de ajedrez.

El estadio de Bessa, remodelado para el Euro 2004, tiene un museo con la historia del equipo, un pasillo de fama y dos esculturas de la autoría de José Rodrigues en que la pantera, símbolo del equipo, se destaca.

Sabia que? El cine portugués nación en Oporto.
23 marzo, 2018 / , ,

“La Salida del Personal Operario de la Fábrica Confiança”, de 1896, habrá sido la primera película hecha en Portugal.

El nacimiento del cine portugués está relacionado con la ciudad de Oporto y con un hombre que tenía la fotografía como una afición y el comercio como actividad principal.
Aurélio da Paz dos Reis era un entusiasta de la imagen y, además de flores y semillas, vendía también películas, máquinas de escribir y coches.

Acompañaba con interés todas las innovaciones que iban surgiendo en la época e intentó comprar un cinematógrafo a los hermanos Lumière. Como no lo logró, adquirió,
con el cuñado, un aparato cronofotográfico.

Fue con este equipamiento que en 1896 hizo la que vendría a ser considerada la primera película portuguesa: “La Salida del Personal Operario de la Fábrica Confiança”.

Esta camisería, ubicada en la Calle de Santa Catarina, n.º 181, fue el escenario elegido, tal vez por influencia de la película de los hermanos Lumière (1894/1895),
La Sortie de l’usine Lumière à Lyon. El primer cine de la ciudad, el Salón HighLife, sería inaugurado en 1906.

El primer tranvía eléctrico de la Península Ibérica
12 marzo, 2018 /

Hasta finales del siglo XIX, los carruajes de tracción animal eran el transporte más común. El primer eléctrico surgió en Alemania, en 1879. En septiembre de 1895, sería el turno de Oporto.

Oporto se desarrolló bastante durante el siglo XIX y en la última década de ese siglo se hacía cada vez más necesario encontrar un medio de transporte económico que permitiría de forma más rápida una ciudad en expansión. Se llegó a considerar la hipótesis de utilizar ascensores en las calles con mayor pendiente, pero la opción acabaría por recaer en el tranvía eléctrico. Oporto sería, así, la primera ciudad de la Península Ibérica a recibirlo.

La primera línea fue inaugurada en 1895, conectando el Carmo a la Arrábida, llegando más tarde a Foz y Matosinhos. La llegada de los autobuses y el crecimiento del número de automóviles dictaron una disminución en el número de líneas y pasajeros.

Actualmente hay tres líneas en funcionamiento:

Línea 1- hace la conexión entre el centro histórico y el Jardín del Paseo Alegre, a lo largo de las márgenes del río Duero;

Línea 18 – conecta Massarelos al Carmo;

Línea 22 – recorrido circular entre el Carmo y la Batalha/Guindais.

 

 

La tragedia de la Casa de las Sirenas
9 marzo, 2018 / ,

También conocida como Palacio de la Bandeirinha, la Casa de las Sirenas (así llamada debido a las dos imágenes que bordean la puerta principal) fue construida a mediados del siglo XVIII por la familia Portocarrero.

El edificio, un imponente palacio que aún hoy se distingue en el paisaje de la ciudad, fue construido en el área del Cementerio de los Hebreos y de la antigua judería. La familia, a pesar de su riqueza y prestigio, no escapó a algunos episodios trágicos. El dueño de la propiedad murió en un accidente de barco en el Duero y, como no tenía hijos, el palacio pasó para su hermano.

En 1809, durante las Invasiones Francesas, un grupo de populares, convencido que uno de los elementos de la familia era connivente con los franceses, lo mató en el patio de la casa. Los Portocarrero, que entretanto perdieron a otros miembros de la familia de forma trágica, abandonaron el palacio y ya no volvieron más. El edificio estuvo cerrado hasta 1995. Fue vendido al Instituto de las Filhas da Caridade, que allí instalaron un colegio que se mantiene todavía en funcionamiento.

 

 

 

 

O Tripeiro 7ª série Ano XXXIII, Número 3 Março de 2014

Los órganos de tubos que funcionan desde 1779
15 enero, 2018 / , ,

Los Órganos Históricos de los Clérigos siguen funcionando perfectamente, aunque ya tienen más de 200 años.

Son de la autoría del español Don Sebastião de Acunha y, al igual que el edificio donde están insertos, son un notable ejemplo del estilo barroco que caracterizó el final del siglo XVIII. La caja del órgano del lado de la epístola tiene por encima una luna; la caja del lado del evangelio un sol. La unificación de estos dos elementos remite a la idea de absoluto y totalidad.

En 2015, estos órganos pasaron a tocar diariamente, siempre a la misma hora (al mediodía), a menudo con los dos órganos históricos simultáneamente y a veces con la participación de cantantes. Estos conciertos gratuitos encantan los portugueses y los turistas y son una atracción más para un lugar ya muy buscado y apreciado por quien visita la ciudad.

En diciembre de 2017 se celebró el Concierto de Órgano nº 1000. Fue un día especial, que contó con la presencia de dos organistas y de una soprano. Pero todos los días usted puede celebrar la larga vida de estos históricos órganos de tubos y disfrutar de su música.

Las iglesias “gemelas”
5 diciembre, 2017 / ,

Se quedan una al lado de la otra, separadas por una casa estrecha, que llegó a ser habitada. Las iglesias del Carmo y de las Carmelitas se parecen una sola, pero tienen historias muy diferentes.

Entre estas dos iglesias se encuentra el edificio más estrecho de la ciudad, que permite el acceso a la torre campanario. Sin embargo, para llegar allí, es necesario subir tres pisos y pasar por encima de la bóveda de la iglesia de las Carmelitas.

La Iglesia de las Carmelitas fue la primera en construirse y se encuentra junto al antiguo Convento de Nuestra Señora de Oporto (actual cuartel de la GNR-Guardia Nacional Republicana). Es una iglesia del siglo XVII, con una fachada clásica, pero un interior riquísimo, en talla rococó portuense. Fue la primera casa de los monjes de la orden de los Carmelitas Descalzos. La primera piedra fue lanzada el 5 de mayo de 1619 y la obra terminó en 1622.

La Iglesia del Carmo es más reciente, datando de la segunda mitad del siglo XVIII. Así, el estilo rococó (caracterizado por una enorme profusión de detalles decorativos) está mucho más patente, tanto en la arquitectura exterior como en el interior. Los azulejos que cubren la fachada lateral fueron colocados en 1912. Son de la autoría de Silvestre Silvestri y son alusivos al culto de Nuestra Señora.

Pinto da Costa – El hombre que hizo el FC Porto llegar lejos
7 noviembre, 2017 / ,

A pesar de haber jugado fútbol por un tiempo, no fue a marcar goles que se destacó en el FC Porto. Su visión para el club, la estrategia que delineó y un liderazgo fuerte transformaron el FC Porto en uno de los clubes más prestigiosos del mundo.

Jorge Nuno Pinto da Costa no sólo es adorado por los adeptos de su club, que entonan cánticos con su nombre durante los juegos y que le llaman cariñosamente “El Papa”. Es también el presidente con más títulos de fútbol conquistados al mando de un club: dos Copas de los Campeones / Liga de Campeones, dos Copas Intercontinentales, dos Copas UEFA / Liga Europa, una Supercopa Europea, 20 Campeonatos nacionales, 12 Copas de Portugal y 20 Supercopas.

Desde el 13 de enero de 2017 de este año que es también el dirigente que más tiempo encabezó un club a nivel mundial: al 12.684 día ha sobrepasado a Santiago Bernabéu (ex presidente del Real Madrid).

Nació en Cedofeita, en el centro de Oporto, el 28 de diciembre de 1937, en una familia de la alta burguesía, más interesada en la cultura que en el deporte. Sin embargo, uno de sus tíos era ya fervoroso adepto del FC Porto y lo llevó a ver su primer juego de fútbol en el Campo de la Constituição. Se convertiría en socio del club y, una vez concluido el bachillerato, dejó de ser apenas un adepto para participar en cargos relacionados con la gestión del club. Comenzó a trabajar en la sección de hockey sobre patines, pasó por el boxeo y por otras modalidades.

 

La entrada en el departamento de fútbol tuvo lugar en 1976. En 1978 el FC Porto vuelve a ser campeón nacional, 19 años después. El club parecía haber iniciado un ciclo victorioso, pero en 1980 Pinto da Costa se desentendió con la dirección y se alejó. En 1982 se postuló por primera vez a la presidencia  del club y ganó con el 95% de los votos. Lo demás es una historia de éxito.

Durante los años 80 el FC Porto gana prestigio nacional e internacional; en los años 90, conquista por primera vez cinco títulos nacionales consecutivos. En la primera década del siglo XXI, más títulos, destacándose la Copa de la UEFA en 2003, la Liga de Campeones y la Copa Intercontinental en 2004. A las victorias en el fútbol se suman triunfos en otros deportes, así como obras destacables: la remodelación del antiguo Estadio de las Antas, la construcción del Estadio do Dragão, del Dragão Caixa y del Museo del FC Porto.

Paseo – Capilla de Fradelos
7 noviembre, 2017 / , , , ,

 

“O Porto a penantes” – penantes es una expresión típicamente portuense que significa “andar a pie” – es un proyecto personal de Joaquim Lino, que le gusta caminar a pie y de fotografiar algunos de los rincones de la ciudad.

Todos los meses va a compartir con los lectores de Hey Porto! algunos de esos paseos, dejando sugerencias para que quien visite la ciudad pueda descubrir secretos que, muchas veces, ni los propios portuenses conocen.

Recientemente, en una de estas incursiones por la ciudad, entró en la Capilla de Fradelos, una pequeña iglesia de finales del siglo XIX, situada en el cruce de las calles Guedes de Azevedo y Sá da Bandeira, que generalmente se queda fuera de los principales itinerarios turísticos, pero que merece ser conocida .

En la fachada principal y en el interior existen azulejos de la autoría de Jorge Colaço, el mismo autor de los azulejos que decoran la Estación de São Bento y la Iglesia de Santo Ildefonso. Además se destaca el techo de estuco decorado por medallones de centro dorado.

 

PortoaPenantes